Жабыр татаал күчтүү материалдардын технологиясы
LC200 бамперы өзүнүн жаңы ыкмаларын колдонуу аркылуу автокөліктөрдү коргоодо революция тудурат, ал жеңил, бирок берекем материалдарды колдонуу аркылуу жогорку сапаттуулуктагы ишке аштырууну камсыз кылат, бирок унаанын эффективдүүлүгүнө зыян келтирбейт. Бул жаңы материалдык технология карбондорду күчөтүү менен инженердик полимерлерди бириктирип, классикалык болотто жасалган аналогдордон анча жогору болгон, бирок маанисе көп жеңил болгон композиттүү конструкцияны жаратат. Бул өнүгүш процесси материал илимин изилдөөнүн кеңири масштабтагы изилдөөсүн көздөй, ал эми өзгөчөлүктөрү — ийне төздүк, эластиктүүлүк жана соңгоого чыдамдуулугу — жогорку деңгээлде болгон өзгөчө формуланы түзүп берет. Материалдын түзүлүшү карбон тактары менен чачыланган узун тизмектүү полимер молекулаларынан турат, бул бүтүндөй бампер конструкциясы боюнча күч түшүүнү тең барабар таратуучу матрицаны түзөт. Бул тең барабар тарамчылык трещинанын тарашын жана экстремалдуу жүктөмдөргө каршы турган конструкциялык бүтүндүктү сактоону болтурбайт. Материалдар автомобиль колдонулушунда жыш кездешкен УК-сәулөлөр, температура өзгөрүшү жана химиялык таасирге каршы чыдамдуу. Лабораториялык сынамалар LC200 бампер материалдары -40°F ден 180°F чейинки температура диапазонунда өз өзгөчөлүктөрүн сактайарын тастыктайт, демек бул бардык климатта туруктуу иштөөнү камсыз кылат. Бул материалдардын жеңилдиги унаа ээлери үчүн жана операторлор үчүн бир нече практикалык пайдубардыктарды камсыз кылат. Салмагынын азайышы үдөшкө жана трассада жылдамдык сактоого керектүү энергияны азайтуу аркылуу отунун эффективдүүлүгүн жакшыртат. Тесттер LC200 бамперлери кооздолгон унаалардын конвенционалдуу болот бамперлүү унааларга караганда 2% чейин жакшы отун экономикасына жетишээрин көрсөттү. Салмактын азайышы подвесканын бөлүктөрүнө тийген чыгымды да азайтат, анын кызмат көрсөтүү мөөнөтүн узартып, техникалык кызмат көрсөтүүнүн зарылчылыгын азайтат. Кошумча салмактын азайышы аркылуу башкаруу сапаты жакшырат, бул башкаруу реакциясын жакшыртат жана жол сапатын жакшыртат. Өндүрүштүн артыкчылыктары комплекс формаларды так тактап жасоого мүмкүндүк берген, бирок сериялык өндүрүштүн бардык циклинде туруктуу сапатты сактай турган материалдын өзгөчөлүктөрүнөн чыгат. Материалдар жогорку формалоого чыдамдуулугуна ээ, бул унаанын эффективдүүлүгүн жана сырткы түрүн жакшыртуучу аэродинамикалык профилдерди түзүүгө мүмкүндүк берет. Жасалуу процесси боюнча беттин сапаты туруктуу болуп калат, демек өндүрүштөн кийинки көптөгөн иштетүүлөргө муктаждыкты жок кылат. Материалдар стандарттуу автомотивдик жөнөтүү ыкмаларын жана материалдарын колдонуп, жараат алган бөлүктөрдү оңой жөнөтүүгө мүмкүндүк берген жөнөтүүгө чыдамдуулугуна да ээ. Бул жөнөтүү узак мөөнөттүү колдонуу баасын азайтат жана жарактуулугу жараксыздарга караганда кыйла узун болот.