Beposhshalik o'tish xususiyati va relyefni boshqarish
Land Cruiser 200 2020 o'zining murakkab Multi-Terrain Select tizimi orqali raqobatchilardan ajralib turadi, bu esa avtomobil sozlamalarini aniq harakat sharoitlariga mos ravishda avtomatik ravishda optimallashtiradi. Ushbu ilg'or texnologiya haydovchilarga toshli, qumli, loyli va qumli, shuningdek, Mogul sozlamalari kabi turli xil yer maydoni rejimlaridan birini tanlash imkonini beradi, ular har biri tezkor reaksiya, uzatish qutisi o'tkazish naqshlari hamda traksiya boshqaruv parametrlarini aniq sozlab, optimal ishlashni ta'minlaydi. Tizim to'liq doimiy to'rt g'ildirakli haydash arxitekturasi bilan uzluksiz ishlaydi va ikki tezlikdagi uzatish qutili, markaziy differentsialni qulflash funksiyasiga ega bo'lib, oldingi va orqa o'qlar o'rtasida quvvatni samarali taqsimlaydi. Land Cruiser 200 2020 Crawl Control texnologiyasini o'z ichiga oladi, bu esa offroad rejalashtirilgan tezlikni saqlash tizimi sifatida ishlaydi va 1 dan 3 mph tezlik oralig'ida qiyin yerlarda barqaror oldinga siljish uchun tezlikni va tormoz kirishlarini avtomatik boshqaradi. Bu xususiyat tekkash chiqishlar, toshli yuzalar yoki notekis yerlarda aylanish paytida aniq tezlikni nazorat qilish muvaffaqiyat yoki muvaffaqiyatsizlikni hal etadigan joylarda juda qimmatbaho bo'ladi. Avtomobilning 32 graduslik yaqinlashish burchagi, 24 graduslik ketish burchagi hamda 9,6 dyuymlik markazdan tashqari balandligi boshqa kattakar hamma SUVlarni sinovga soladigan to'siqlar ustidan ishonchli harakatlanish imkonini beradi. Kinetic Dynamic Suspension System (Kinematik dinamik osma tizimi) past tezlikdagi offroad harakat paytida avtomatik ravishda oldingi va orqa stabilizator panellarini uzadi, alohida g'ildiraklarning notekis sirtlarga aloqasini saqlashiga va traksiyani maksimal darajada oshirishiga yordam beradi. Bu texnologiya notekis yo'llarda aylanish paytida artikulyatsiyani va dam olishni sezilarli darajada yaxshilaydi, shu bilan birga magistral yo'llarda harakatlanish paytida barqarorlikni saqlaydi. Land Cruiser 200 2020 shuningdek, tik tik chiqishlarda harakatni boshlaganda orqaga siljishni oldini oladigan tepalikdan yuqoriga chiqish yordami boshqaruvi hamda pastga tushish tezligini haydovchi aralashuvisiz barqaror saqlaydigan tepalikdan pastga tushish yordami boshqaruvini ham o'z ichiga oladi. Bu tizimlar offroad haydash tajribasini yaratish uchun birlashadi, haydovchilarga ishonch hosil qiladi va ularni mashinasining qiyin sharoitlarda ishonchli ishlashiga ishonch hosil qiladi, natijada uzoq masofadagi joylarga va qiyin hududlarga beparvo sayohat qilish imkonini beradi.